VALDIVIA. – Con el objetivo de mejorar la seguridad vial y peatonal, la Municipalidad de Valdivia informó los avances del servicio de reposición y construcción de pavimentos urbanos, una iniciativa implementada desde agosto de 2025 que permite intervenir puntos críticos de manera más ágil que los proyectos de gran envergadura.
A diferencia de los bacheos temporales, estos trabajos consisten en intervenciones completas: se demuele el pavimento dañado y se construye uno nuevo. Este modelo de gestión, adjudicado a la empresa Niebla Constructora Ltda., busca dar respuesta rápida a las demandas vecinales en sectores que presentan peligrosidad para conductores y peatones.
Sectores intervenidos y proyección para marzo
Actualmente, las cuadrillas municipales se encuentran trabajando de forma simultánea en tres puntos estratégicos de la ciudad que habían sido reportados como prioritarios por los vecinos:
- Avenida Simpson.
- Calle Pedro Montt (intersección con Escocia).
- Calle Baquedano.
Para el mes de marzo, el municipio ya proyectó el inicio de nuevas obras en un punto de alta congestión: el acceso al barrio Collico.
Balance de obras: Sectores costeros y urbanos
Desde el inicio del contrato en agosto pasado, los trabajos han logrado una cobertura significativa tanto en calzadas como en aceras:
- Veredas: Se han intervenido casi 280 metros lineales en las localidades de Niebla y el barrio Collico, mejorando la accesibilidad universal.
- Calles: Las mejoras han llegado a diversos sectores como Regional, Los Fundadores, Corvi, Isla Teja, Villa Europa y Las Ánimas.
La alcaldesa de Valdivia, Carla Amtmann, explicó que este contrato municipal funciona como un complemento necesario a las obras del Serviu o el MOP. «Busca atender problemas urgentes mientras se concretan obras mayores de otros servicios», señaló la autoridad, destacando que los plazos de ejecución suelen ser de pocas semanas.
Gestión local
La supervisión de estas faenas está a cargo del Departamento de Construcción y Obras Municipales (DECOM), quienes evalúan los puntos de mayor deterioro para programar las siguientes etapas del plan de pavimentación 2026.